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舷侧冷却器主要是将淡水装置直接设置在低于船舶水线以下的壳板外侧(或内侧)，依靠高温冷却水与舷外水的温差和船舶航行时水与船体的相对速度带走装置内高温淡水的热量，以达到使淡水冷却的目的。
舷侧冷却器直接利用舷外水冷却，省去了舷外水泵( 或海水泵)，从而节省了驱动水泵的动力消耗，并省去了海底阀及有关的滤清器等，从而简化了冷却系统，降低了造价。
